15 de mayo de 2024

El jueves 9/05, el Proyecto AdvancedH2Valley participó en Spa-Francorchamps. MissionH24 es una iniciativa conjunta de H24Project y el Automobile Club de l’Ouest para la tercera prueba del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA. Todas sus actividades, que duran un fin de semana en Bélgica, tienen por objeto promover el hidrógeno como combustible competitivo.

El H24, un prototipo eléctrico de carreras de hidrógeno expuesto en la aldea del hidrógeno, en el centro de la zona de aficionados, sigue atrayendo a un gran número de curiosos interesados y deseosos de saber más sobre esta tecnología de vanguardia. Mientras Stéphane Richelmi, uno de los pilotos de referencia, conduce el H24 y demuestra el potencial y la fiabilidad del hidrógeno en competición, el equipo puede responder a muchas preguntas en el stand.

MissionH24 y el Alpine Alpenglow salieron a la pista de Spa para dar tres vueltas de demostración. Esta demostración de dos vehículos de hidrógeno que utilizan dos tecnologías diferentes ilustra la especificidad de la resistencia. Su normativa deportiva acoge y fomenta la variedad de soluciones, sobre todo para la transición energética.

La estación móvil de H2 de TotalEnergies se utilizará para repostar estas dos máquinas pioneras.

Tras repostar en la estación móvil H2 desarrollada y operada por TotalEnergies, el H24 completó varias vueltas al legendario trazado belga al final de la mañana, unas horas antes del comienzo de las 6 Horas TotalEnergies de Spa-Francorchamps, ante un numeroso público.

Entre ellos, Jorgo Chatzimarkakis, secretario general de Hydrogen Europe, estuvo especialmente atento a estas demostraciones, al igual que los participantes en el foro H2, coorganizado por Automotive Skills Alliance, GreenSkillsforH2 y Skills Alliance for Industrial Symbiosis y el Automobile Club de l’ West . Pierre Fillon, presidente del ACO y copresidente de MissionH24, así como los socios de MissionH24, Richard Mille y Pierre-Gautier Caloni (TotalEnergies), Frédéric Lequin, director general del WEC de la FIA, Bernard Niclot, responsable de innovación del ACO, el Dr. Wolfgang Ullrich, consultor, y Amaury Bertholome, director general del circuito de Spa-Francorchamps, presenciaron la carrera de emisiones cero del H24 desde el lateral de la pista.

Próxima cita: las 24 Horas de Le Mans, donde el H24 saldrá a la pista el sábado 15 de junio, junto a varios prototipos de hidrógeno, especialmente el Alpenglow Hy4, presentado el 10 de mayo en Spa.